最近几年，由于一些大城市的限行限购，新能源车在汽车市场迅速崛起，许多合资品牌和自主品牌纷纷在这个领域推出新车型，一汽-大众在今年4月底上市了旗下首款插电混合动力中型SUV探岳GTE，探岳GTE颜值高，综合实力强悍，远远超越了同级别车，对新能源领域的老将日系车CR-V混动形成一大威胁。那么，下面我们就对这两款新能源车做一下比较，看看谁更有优势。
探岳GTE
两款车型的外观设计
探岳GTE的外形时尚科技，前脸的蜂窝链式进气格栅，配合两侧的犀利大灯，是一汽-大众SUV家族化设计风格，搭配两侧全新设计的日间行车灯，显得更加时尚，全系标配LED大灯搭载了AFS大灯随动转向功能，前大灯离回家功能，前大灯感光自动开启功能。侧面设计则展现出特有的大尺寸，流线型视觉效果极佳，加之采用了18英寸时尚大轮毂，个性化的车顶行李架以及超炫的车尾长绕流板，漂亮的尾灯以及高位刹车灯，让这款车看起来更加运动，极具诱惑力，看起来更有魄力，车身造型小巧干练，整体看起来非常前卫时尚。
探岳GTE
外观方面，CR-V混动整体延续了家族式的设计，依旧是很方正饱满的车身造型，风格沉稳，CR-V混动是不能与探岳GTE相比的，整车的质感差距其实在上手之后就会有很大差距，车漆挺薄的，碎石块打到漆面上就会掉漆，导致车子底部有些漆面细看挺难看的。然后车子外观的话，有些缝隙较大看起来不够精致，车门的钣金是焊接连接，不是整体化，车整体的缝隙大，尤其尾门的缝隙比较大。
CR-V混动
两款车型的内饰配置
在内饰设计方面，探岳GTE的设计简洁大气，中控台上10.3英寸的液晶仪表盘显得科技风满满，嵌入式8英寸液晶中控大屏配备了倒车影像，语音识别控制系统等多项功能，日常使用非常方便，平底运动多功能方向盘，采用了真皮包裹，手感非常舒适，座椅采用蓝色缝线，配备了12向电动调节功能，CR-V混动仅主驾驶才配备，CR-V混动低配则是5英寸屏幕，高配7英寸，两只屏幕差距并不是特别大，但是美感还是有所区分，三区恒温自动空调配备了PM2.5过滤装置，前排座椅通风功能，而CR-V混动仅双区空调，过滤装置与通风功能都没有配备，总的来说探岳GTE整体呈现给我们的感觉更加人性化舒适，实用。
探岳GTE
CR-V混动
两款车型的动力总成
探岳GTE搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，电动系统则采用了三元锂电池和85千瓦永磁电机，以及智能电控系统，传统方面匹配的是6速双离合变速箱，开起来动力十足，整个驾驶过程动力输出非常平顺线性，最大综合功率为155kW、综合峰值扭矩400N·m，工信部百公里综合油耗低至2.0L，即便不充电使用，亏电状态下，B工况百公里油耗也仅6.2L，低于传统1.4T燃油车。CR-V混动的纯电起步，加速能力一般，而高速长时间行驶时，只能采用发动机驱动，扭矩175N.m，百公里油耗5.3L。
探岳GTE
CR-V混动
通过以上对比可以看出，CR-V混动纵然实力不俗，在消费者中有着广泛的影响力，但是也禁不住实力强悍的后浪来袭。作为新能源领域的新秀，探岳GTE外形大气时尚，内饰豪华舒适，同时又拥有灵活的操控和强劲的动力，每一个细节都切合了年轻消费者的用车需求，看来还是大众最懂年轻人。
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